Motogp Jember - John McPhee berusaha menemukan hal-hal positif dalam balapan Moto3 pertama yang mengecewakan pada tahun 2019, ketika masalah mesin menghalanginya di lini depan. Losail International Circuit membuatnya tertahan pada posisi ke-13.

Rider Skotlandia memenuhi syarat di tempat keempat yang sangat menjanjikan. Tapi setelah putaran pertama yang "benar-benar mengerikan Saya melaju melebar" itu salah saya" - yang membuatnya berada di posisi ke-20, McPhee kembali ke belakang dengan 15 pembalap lainnya.

Tapi masalah John McPhee dengan mesinnya ("di gigi rendah saya kehilangan drive untuk tetap di slip stream") mencegahnya dari melewati rider lain di depan. Akibatnya, Rider berusia 24 tahun itu tidak dapat bergerak ke depan di last lap dan finis  ke urutan 13, hanya 1,8 detik di belakang pemenang debutnya Kaito Toba.

"Pertama-tama, jelas hasilnya tidak membantu, tetapi senang bisa kembali balap," kata McPhee. “Senang bisa bertarung". Tim melakukan pekerjaan yang sangat bagus. Sepanjang Race kami bekerja dengan kecepatan jadi saya tahu akan menjadi kuat.

“Tahun ini kami sayangnya hanya kesulitan masalah teknis kecil. Kami kurang kecepatan di garis lurus. Tetapi sisa putaran saya merasa sangat baik.

“Jadi pada awalnya saya membuat beberapa kesalahan. Saya melaju sedikit melebar dan lap pertama benar-benar mengerikan. Langkah saya bagus. Saya mengedepankan sepeda di sini. Saya melakukan balapan yang bagus dan berhasil melewati rider yang ada di depan.

"Saya meninggalkan terlalu banyak pada trek  lurus sehingga mereka bisa melewatinya. Yang utama adalah motornya bekerja dengan baik. Saya merasa baik. Saya tahu kecepatannya di sana. Poin di raih dan kami Saya akan balapan kembali ke Argentina.

“Saya Tentu tidak senang, tetapi merusak batasan. Ini memalukan bagi tim, untuk seorang pembalap yang bekerja keras karena motornya bekerja tidak maksimal. Saya merasa sangat kuat sepanjang perlombaan, tetapi karena kami memiliki masalah teknis kecil, saya harus mempersiapkan jalan keluar lebih dari biasanya.

“Ketika saya tidak memiliki seorang pun di belakang saya, itu baik-baik saja karena saya tidak dilewati. Tapi saya mengerem bagian dalam dan kehilangan trek yang lemah.

"Jadi salah satunya. Hal utama adalah sepeda bekerja dengan baik. Saya memiliki tim yang fantastis di sekitar saya. Kami tahu kami mendapatkan kecepatan dan ini tahun yang panjang. Batasan kerusakan dan poin di papan di balapan pertama selalu penting.