Sementara dunia motorsport pergi ke overdrive dengan pengumuman Fernando Alonso melewatkan Grand Prix Monaco untuk kontes rookie Indianapolis 500, Lewis Hamilton memastikan ia terus dirinya dalam berita utama dengan menyatakan ia ingin mencoba balapan MotoGP di masa depan.

Hamilton telah lama menyuarakan apresiasi dari dunia roda dua - dan berkolaborasi di dalamnya dengan MV Agusta telah meluncurkan LH44 Dragster RR - dan sementara membuat sejumlah penampilan tamu di acara MotoGP ia belum benar-benar mencampurnya dengan orang-orang seperti Valentino Rossi dan Marc Marquez.

Tapi itu bukan ide yang jauh seperti telah ada sejumlah wajah terkenal yang telah menyeberangi kode antara tingkat tertinggi sepeda motor dan mobil balap.

Jorge Lorenzo tes mobil Mercedes F1


Crossover terbaru dari MotoGP pertemuan F1 datang di Silverstone ketika Lorenzo mencapai impian masa kecilnya mengemudi mobil F1 ketika ia selesai hari tes untuk Mercedes AMG Petronas di 2014 dunia juara W05 Hybrid.

Juara dunia MotoGP tiga melompat pada kesempatan untuk bekerjasama dengan Mercedes di Oktober 2016 di rumah MotoGP Inggris dan Grand Prix Inggris di mana ia diberi kesempatan untuk mengemudi di simulator tim sebelum mengambil ke trek di 2014 mobil yang Hamilton mengamankan gelar juara dunia F1 dengan.

Lorenzo bergabung dengan Mercedes melalui saling sponsor Rakasa Energi dan terkesan skuad berbasis di Brackley dengan kecepatan instan dan meningkatkan nya.

lap tercepat pembalap Spanyol itu di sekitar Sirkuit Internasional Silverstone - konfigurasi yang lebih kecil untuk tata letak Grand Prix penuh - adalah 50.452s.

 Valentino Rossi cocok reguler F1 di tes Ferrari




Tentu saja, Lorenzo bukan satu-satunya juara dunia MotoGP untuk mencoba F1, sebagai terkenal diuji Valentino Rossi untuk Ferrari dalam pertandingan Italia dibuat di surga.

Apa yang membuat tes Rossi bahkan lebih mengesankan adalah bahwa ia berada di jalur bersama bintang dunia F1 termasuk Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jacques Villeneuve dan Jenson Button. Meskipun spin awal pada hari satu di Ferrari F2004, Rossi pulih pada hari kedua untuk memasukkan waktu kesembilan tercepat hari dan dalam satu detik dari Schumacher - dengan Jerman di 2006 Ferrari dan Rossi dalam dua puluh tahun model lama.


John Surtees - satu-satunya juara dunia pada dua dan roda empat




Tidak menyebutkan F1 dan MotoGP crossover akan lengkap tanpa John Surtees. Berikut tujuh gelar juara dunia menang pada 350cc dan 500cc sepeda motor, Surtees akan mengambil judul lain pada empat roda di F1 dengan kejuaraan driver dunia 1964 dengan Ferrari.

Tapi gelar empat-roda tampak jauh dari pasti memasuki babak final karena ia membuntuti Graham Hill dengan lima poin. Namun, Bukit punya kusut dalam insiden di awal yang melihat Jim Clark melihat set untuk merebut gelar dari kedua rekannya, hanya untuk menderita masalah akhir, memungkinkan Surtees datang melalui dan meraih kejuaraan dunia driver F1.

Ini menyelesaikan prestasi yang luar biasa, dan diberikan tekanan modern motorsport, tidak mungkin kita akan melihat siapa saja membuat jenis yang sama dari saklar penuh waktu - apalagi sebagai sukses.

Anggukan kecil juga harus pergi ke Venezuela Johnny Cecotto, yang mengklaim 1975 350cc sepeda motor gelar grand prix dunia dan kemudian menjadi Eropa Formula Dua runner-up pada tahun 1982 ditambah Formula 1 poin finisher di dunia roda empat.

John Hopkins dan Tonio Liuzzi menikmati F1-MotoGP Swap

Pada bulan Oktober 2006, Rizla Suzuki John Hopkins dan Toro Rosso Tonio Liuzzi menyelesaikan ultimate motorsport Swap pekerjaan ketika mereka pergi untuk kecepatan tinggi rasa khusus dari dunia balap masing-masing.

Hopkins lebih dari terkesan di dalam mobil F1 dengan menetapkan lap hanya lima detik off waktu lap yang kompetitif di Valencia sementara Liuzzi memiliki beberapa kata-kata yang sangat pilihan untuk mengekspresikan kegembiraannya naik 990cc V4 bertenaga Rizla Suzuki.

"Itu adalah orgasme! Itu luar biasa keren! Itu benar-benar hebat!" kata Liuzzi. "Aku selalu mencintai sepeda tapi setelah hari ini, aku mencintai mereka bahkan lebih, karena orang-orang yang berlomba ini luar biasa dan bukan manusia.

“Sepeda adalah seperti kuda gila dan itu benar-benar sulit untuk menjaga ujung depan bawah. Aku mencoba, tapi aku terus sesuatu dalam cadangan karena saya bisa merasakan bayang-bayang Franz dan Gerhard (tim bos Toro Rosso Tost dan Berger) memberitahu saya untuk berhati-hati karena saya menguji dalam dua minggu! Saya pikir Anda hanya perlu mengambil