Valentino Rossi khawatir balapan yang sulit dalam memanggang suhu panas di MotoGP Catalunya hari Minggu, yang akan dimulai dari posisi ke-13 yang rendah.

Yamaha telah membayar harga untuk tes pribadi bulan lalu yang hilang di sirkuit Barcelona, ​​berjuang untuk mengatasi sirkuit yang terkenal licin dan bergelombang - sebuah isu yang tampaknya semakin parah dengan panas.

Kesembilan pada hari Jumat, Rossi tenggelam ke posisi 15 di FP3 - ketika keempat Yamahas gagal meraih sepuluh besar untuk mendapatkan Kualifikasi 2 secara langsung. Namun petenis Italia itu merupakan unggulan kelima, sebagian kecil dari semua kecuali Dani Pedrosa, pada ban balap di FP4.

Masalahnya adalah dia tidak bisa membuat ban belakang medium melakukan lebih dari setengah lusin putaran sebelum setetes dalam kecepatan, sementara ban kerasnya lamban dari padam.

"Ini adalah hari yang sulit untuk yakin. Hormat kami, saya berharap bisa sedikit berjuang," Rossi memulai, berbicara di paddock pada hari Sabtu sore. "Karena kemarin saya tidak fantastis, tapi saya memiliki perasaan yang cukup bagus dengan motor dan kami harus melakukan modifikasi. Tapi mulai pagi ini sepertinya aspal hari ini kurang memberi pegangan dan bagi kami itu adalah masalah besar.

"Kami banyak berjuang pagi ini dan kami punya banyak masalah dengan ban terutama, sepertinya kita tidak bisa membuat ban bekerja dengan benar. Dengan semua ban itu sulit, beberapa ban membuat lap lebih banyak tapi kurang. Cengkeraman, jadi kami tidak punya pilihan tepat depan dan belakang.

"Tapi bagaimanapun, saya juga sedikit sial karena saya tidak lolos ke Kualifikasi 2 hanya untuk 0.002s dan mulai dari 13 akan sangat, sangat sulit besok. Sangat tangguh juga karena lajunya tidak fantastis, tapi hari Sabtu, kita Masih ada pemanasan untuk mencoba sesuatu dan kita harus berusaha memperbaiki, minimal, sedikit langkah untuk memulihkan posisi dalam balapan. "

Valentino Rossi berlari di FP4 (front keras, medium rear):

1. 1m 47.008

2. 1m 46.089

3. 1m 46.443

4. 1m 46.340

5. 1m 46.372

6. 1m 47.115

7. 1m 48.359

Menekan pada waktu putaran kompetitifnya dalam latihan terakhir, saat ia baru berusia 0,1 detik dari semua tapi Dani Pedrosa (yang akan memulai di pole), Rossi menjelaskan: "Kecepatan kita tidak ada yang fantastis tapi saya tidak terlalu buruk dan memiliki banyak pembalap yang serupa. , Kecuali Pedrosa yang lebih cepat.

"Masalahnya adalah dengan ban medium kita tidak terlalu buruk selama enam lap, tapi balapannya 25. Dengan ban keras kita tidak pernah bagus. Jadi pilihannya adalah membuat 5 lap dan kemudian melambat atau membuat semua balapan melambat. Kita harus memutuskan!

"Jika besok pagi lebih panas, ini lebih sulit, kita lihat, seperti di Jerez juga, di pagi hari itu sedikit lebih mudah. ​​Sore hari ketika suhu trek melaju sampai 50 derajat, itu lebih sulit. Besok akan sulit bagi semua orang. .

"Semua orang banyak mengalami kecelakaan akhir pekan ini karena aspal memiliki pegangan yang rendah dan, untuk beberapa alasan, hari ini kurang dari kemarin. Tapi pada saat bersamaan kita harus menggunakan ban keras untuk sampai pada akhir lomba.

"Jadi dengan tulus mengendarai motor sangat sulit, ini seperti mimpi buruk karena juga jika Anda melambat semuanya tidak alami. Dan setiap kali Anda memasuki sebuah sudut, Anda merasa sangat terharu."

Namun Rossi menang dalam kondisi licin yang sama di Jerez dan Catalunya musim lalu.

"Bagi kami ganti motornya," kata Rossi. "Sepertinya dalam kondisi ini, saat level gripnya sangat rendah, motor tahun lalu membuat ban bekerja dengan cara yang lebih baik.

"Dan juga motor [2016] lebih mudah dikendarai di tikungan, di masuk semuanya berjalan lebih alami, jadi untuk alasan ini tekanan ban kurang dan jauh lebih mudah untuk diraih."

Anda tidak akan kembali ke motor tahun lalu?

"Saya pikir tidak."

Rossi memulai balapan hari Minggu yang menempati posisi ketiga di kejuaraan dunia, 30 poin dari rekan setimnya Maverick Vinales. Pembalap muda asal Spanyol itu berhasil lolos ke Kualifikasi 2, namun hanya bisa menempati urutan kesembilan di grid dan merupakan unggulan ke-15 dalam 'spec balapan' selama FP4.